Az előzőekhez képest: -hátul is Vuelta ErlájnNégy
-szarszemét csepel-kenda gumikat visszacseréltem (e:CST Czar 23, h:vmi 28-as Conti)
-"új" ezüst alu egyenes kormány+hosszú alu szarvak (asszem most a tuti)
-még egy pár matrica
@axysoft: áttétel, meg váz+hajtás kérdése a dolog. A másik fix gépemem nagyobb áttét (44/15) van, de az atom jól gyorsul. Csak ott "picit" merevebb a váz közepe. Nomeg az csak szűk 10 kiló.
@Krupcheck: ok. ezt nem tudtam, de nosztalgiával tekintek vissza az első montim (wheeler, ami idősebb mint Te) stabilitására (kb. 20 kg. full acél, és vastag, nem volt teló) amely nem halt meg 12 lépcsőn való leugratáskor mint a bavariám ami nem élte túl. A Wheeeer most is meg van, csak nem bírom már el.
@axysoft: oszinten? Szar d.
Gyenge a vaz, csavarodik a hatso papucs. Gyorsitani horror, ha egyszer megindult, a maga ~16kilojaval barmit elpusztit ( :
Azon kivul egyengetni kellene az elso villan, mert nem a legjobb az egyenesfutasa, de sosincs ido szetszedni, mert akkor nem volna mivel menni.
Egyebkent ez kimondottan a funkcioja ellatasara, es nem szepsegre epult.
