Ha sikerül 80K-ért beszerezned, akkor az egyik, ha nem a legjobb ár/érték arányú gyári építésű kerékről beszélünk... Ha rendszeresen karbantartod az agyakat, nem lesz vele bajod.
Az a baj, hogy él még bennem az elrepedt XTR kerék... :)
Igaz, ott nem gyári hibáról volt szó, hanem a kontár felhasználóról.
Amúgy egy 8-as nem volt egyik kerékben sem.