@mandel92: inkább a csapágycsésze/ház törjön szét mint hogy a váznak legyen baja... valami oknál fogva letörik a csapágyszéle ahogy itt több embernek is, valami terhelés csak hat rá és ha erre a sokkal keményebb szerszámacélra ha ilyen terhelés és szétbaszná nekem a váz közepét nemtudom mit csinálnák, inkább veszek új csapágyat fél évente mint vázat
aha velem is ez van ha vmit még meg lehet menteni nincs szivem kidobni valahogy ha meg tudom bütykölni megybütykölöm :D
csak ugye komoly volt haveromtól még ahogy vettem anno a hajtásomat ő már a 3.szett csapit járatta benne de a csapiházak meg megmaradtak azt mondta odaadja amíg nincs új aztán valamit kezdjek vele mondom oké
neki is volt ugyanúgy bts csak ez meg ugye 20-as nem 19 mm-es illetve neki 20-as volt na mind1 valahogy összehoztam tehát olyan is volt h egyik csapiház 20-as de 19-es csapikkal persze h szétment meg a másik ami benne volt szintén eastern de az meg full 19-es aztán kerestünk nála octane csészét azzal ment kb 2 napig a bicó és utána meg jött a dartmoor amit nem rég vettem kb 2 - 2,5 hete :D
@atesz994: nekem ugyanez,csak éreztem egy kis furaságot tekerésnél....aztán kézzel meg akartam húzni azt ugyanugy mint neked elforgott........ igy uj közép kellett! a régit meg szétvertem mert nem akarom szétbaszni a menetet a vázban vele...mert szeretek ügyeskedni hátha megtom csinálni...de inkább megelőztem a régi csészék szétverésével a bütykölést...vettem uj közepet azt kész....
egyik nap én is megyek hazafele leülök bicón mondom lazára veszem lenézek forog a csapi mondom csak kilazult hazamegyek meghúzom semmi aha húznám meg forog az egész mondom itt vmi nem stimmel leveszem hajtókart aztán látom hoppá mondom az fasza új csapi kell ...
amúgy én is próbáltam kézzel kitekerni de nekem nem sikerült vésőt is beleraktam azzal is alig akart elsőnek megindulni mondom az jó lesz ha ez benne marad ...
