Ez az egyenesre állítás nem ideális (pl 44x26os kicsit sportosabb soroknál vicces is lenne , nem lehet egyenesre állítani). Csak ultranagy hátsó soroknál lehet beállítani , ami meg faszság.
Az alap elv aminek mentén el lehet indulni az az , hogy elől a legnagyobb lánctányéron , hátul pedig a legnagyobb lánckeréken még éppen ne tépje szét a váltót (le tudja kezelni , akár feszülve is) és a váltógörgő még ne szoruljon a fogakon.
Ez persze egy speciális eset , de erre fel kell készülni tekerés közben , egy félreváltás kapcsán simán becsúszik ilyen.
Ha megvan ezáltal az ideális lánchossz (ami nem egyenlő azzal , hogy a legkisebb lánctányéron és lánckeréken használható még , nem tanyabike-ról van szó he!) akkor be kell állítani a váltógörgő előfeszítését , aminek a legnagyobb lánckeréken olyan közel kell , hogy még éppen ne halljál hangot belőle. Ezt érdemes középtányéron végezni , hisz ennek van nagyobb realitása.
Ami még feltűnt , hogy nekem a képről olyan érzésem van mintha nem lenne a helyén a kerék... amúgy még mindig ferdén fut?
@horika: Elhiszem én, csak nem láttam még ilyet, de attól még lehet, hogy így jó. Ha elől-hátul a legnagyobbon van, akkor hogy áll a váltókanál? Mert elvileg akkor kéne nagyjából függőlegesen állnia.
@horika: Most akartam megnézni az enyémet, de éppen nincs fent a láncom a hétvégi sarazás miatt. De azt tudom, hogy nekem egyáltalán nem lóg a legkisebb fokozaton, és ha keresztbe van a legnagyobbon, akkor sincs túlfeszülve a váltó. Csak azt nem tudom, hogy elől 28 vagy 26 a legkisebb, igazából nem is érdekel.
Szerintem ez így nem normális dolog.
@horika:Szerintem a te láncod se okés. Hiába számít tapasztaltnak egy szerelő, nem biztos, hogy mindent jól tud, én legalábbis magamban jobban bízok, sose vinném szervízbe a bringámat.
@pdenes: Én úgy tudom hogy akkor jó a lánchossz ha elől is és hátul is a legkisebb fogaskeréken van a lánc akkor a hátsó váltógörgőkön egymással ellentétes irányban párhuzamosan fut a lánc. Ugyanis ebben az esetben még feszes a lánc.
Próbálom majd lefotózni mire gondolok. Én így állítottam eddig be minden biciklimen és tökéletes.
@horika: Most egyébként jónak tűnik, de a legfelső két fogaskeréknél megint nagyon közel kerül egymáshoz a váltógörgő és a lánckerék és csúnya hangot ad, kerreg. nem értem..
@pdenes: nálam is olyan amikor a legkisebbeken van,de azt sosem használja az ember,ellenben ha rövidre hagyod és fordítva,mind kettő a legnagyobbra kerül akkor beszorulhat a lánc és letépheti a váltófület is.Tulajdonképpen emiatt kell csak a hosszabb lánc.A legkisebbeken nekem is lóg mint egy kinyúlt gatyagumi:)
@horika: Hát, én ezt nem is értem.. ebben az állásban rohadt rövidnek tűnik a lánc (5 szemet vettem ki amúgy), de ha ennél hosszabb lenne akkor a normál fokozatokban meg lógna már a lánc..
@horika: Hogyan kell beállítani a lánchosszt, mi az előírás? Mert én úgy szabtam le, hogy elől nagytányér, hátul legkisebb, tehát a legerősebb fokozatban.
