@NorBEE300: Dehogynem gondolkodtam. A fékváltókarral szerettem volna együtt, de annyira nem akartam belemerülni a témába. Meg ami rajta van, csak egy Cinelli :).
Lehet jövőre nézek egyet.
@NorBEE300: Örülök, jó már néha egy kis jót is hallani shimanoról. Úgy látszik, hogy ebben a kategóriában nem ügyeskedtek a minőség rontásával. Nekem is tetszik a hüvelykujjas oldás, kézre is áll, másképp el sem tudom képzelni már. Valami ergo kormányon nem gondolkozol? Mert én leszedtem a wheelerről a Sakae ergós kost, úgyhogy odaadnám, csak az eljuttatás lenne bajos.
@gyuladaniel94: Még anno kbmpi ajánlotta a bentről tekerést. A Peugeot-n még én is ragasztóztam, jó gány lett.
Tetszik a kar, kézre áll, könnyen működik. Nekem nagyon tetszik a hüvelykujjas oldás, nem érzem hátránynak ezt a megoldást. Alsófogásban úgyis csak a kormányt markolom :).
Végre valaki, aki bentről kezdi tekerni, én is onnan szoktam. Nem értem, hogy sokan miért ragaszkodnak még mindig az ocsmány ragasztószalagos lezáráshoz. A fékváltó is jónak néz ki, a kioldókar is pont jó helyen van szerintem, kb. mint a campán.
@sandorp9: Nem egy ördögi mutatvány, rááll a kezed hamar. Igaz én fordítva kezdem a bandázsolást a stucni felől, sokkal elegánsabb, úgy tart mint a Taft és nem kell ragasztózni.
@NorBEE300: akkor Te már előrébb vagy; én még nem bandázsoltam :D De elgondolkodtam, hogy milyen lenne ha az egyenes kormányt betekerném... azután láttam gépeket, és szerintem meglesz ;)