@Krupcheck: Én is szoktam egyest adni, főleg ilyen lilazöldkékbarnasárgafeketefehér bicókra amin szilikonp_nák ülnek. Ha valakinek nem tetszik, akkor adjon egyest. Nekem tetszik. Sok álmatlan éjszakát nem fog okozni.
Azért én elvárnám egy féktől, hogy 0+-40fokban bírja az időjárást.
@BF2 hungarolada: Hivatalos információforrásból: +8 fok alatt egyik Shimano féket sem volna szabad használni, mivel valami x alakuú dugattyú visszatérítő vagy mifene akármi+ az o gyűrű összehúzódik, és bemegy a kosz. Szétszedni, kipucolni nehéz cserealkatrész gyakorlatilag nincs.
Bár igazából egy hidrás fék sem szereti a hideget.
Az XT-knél ezen kívül volt egy olajfolyás, amit szépen eltitkolt a gyártó, pont bandyta linkelte nekem anno. De több működőképes és nem eresztő XT-t is láttam már, szóval talán nem törvényszerű.
Egyébként melyik umf-os/prodidzsájos parasztgyerekek szavazták ezt le 3,7-re??
@BF2 hungarolada: Egész télen ez volt a téma Bikemagon. Nem szériahiba, mert a gyártó nem nevezi annak, de ez a hiba létezik. Egyszerűen bizonyos típus hidegben elereszti az olajat.
Ha egyszer baja lesz majd lecserélem bb7re. Anno a sainthez kerestem egy 4mmes o gyűrűt és sehol nem találtam ... lehetett volna vagy 10 ft. :) Csak persze nem szabvány volt. =/ Ráadásul ott még nem is volt ilyen extra kritérium, hogy ne marja szét az olaj.
Öhh hát izé onet írtam? Orot akartam! :)
A one féktestje csak annyiban különbözik, hogy 22es helyett 24es dugattyú van benne. Pozitívum, hogy ugyanolyan betét kell az összes fékbe, ellenben van majdnem 5k egy pár és még nem láttam utángyártottat; nekem ha jól tudom organikus van benne, adagolhatósága nem olyan durva, de a fékerő az brutális. Amire még kíváncsi lennék az a légtelenítése, de inkább nem bontom meg, mert ránézésre rosszabb mint a hayes. ^^ Ami nagy b_ziság, az az előre szerelt fékcső, véletlenül se vehessem meg hidraulika boltban 500ftért, inkább fizessek érte 10k Ftot, mert gyárilag rászereltek egy b_zi csatlakozót. Persze a legtöbb gyártó ezt csinálja, mert p_raszt pénzéhes k_csögök.
A speckó szerszám azért kell, hogy "megelőzzék az otthoni buherálást" ... ilyen a magura, ilyenek a shimanok stb. A csavaros féktest erősebb, ez csak könnyebb.
Nah m1, remélem nem fog beszarni, bár állítólag van hozzá mindenféle tömítés, igaz horribilis áron. (mondjuk ha úgy nézem, akkor pozitívum, van olyan fék, amihez nem beszerezhető még egy o gyűrű sem)
az rx a one helyett van, ha jól tudom
most a monobádi a menő meg a radiális munkahenger :)
szerintem jobb lenne csavaros féktest, mondjuk nem tudom mennyire bírja a durvulást, de összességében rohadt jó kis fék