2007, Merida TFS 100 V - a Mali utódja. Részben annak a cuccait örökölte, később ezen is cserélődött sok minden, kivéve az arany LX váltókar pár, amit a 3. vázon, de máig használok (*2021-ben nyugdíjazódott, 1x11-re váltás miatt).
Első tényleg komoly gépem, elképesztő volt megtapasztalni, mennyivel jobb tud lenni egy márkás váz, mint egy belépő, noname. Ha csak mesélik, sose hiszem el.
Suntour Axon olajos teló (első Suntour-om, azóta ragaszkodok a márkához; jelenleg is fut, egy barátomnál), LX/XT/X-Gen váltás, XT párhuzamosítós fékek, Ritchey felnik és kiegészítők.
@petymeg: wow! kíváncsian várom. Emlékszem 2007-ben 35e Ft volt újonnan a TFS, és 55 a HFS. Csak csorgattam a nyálam a HFS hidroformingolására, mert akkor ez a 20e Ft-nyi különbség egy vagyonnak tűnt :D pedig ekkor még olcsóak voltak, pár évnek rá duplára növelte az árakat a Merida, igazából alaptalanul, mert nem volt ekkora fejlődés.
Én meg amúgy a napokban láttam egy ugyanilyen TFS-t Szegeden, városi csatalóként, kikötve az utcán.
