@ikarus266: ilyen helyzetben nem tudom, hogyan lehetne segíteni. talán annyit, hogy nézz szembe a félelmekkel (közhely, de így van). valahogy le kell győzni...
De azért jó hallani (khm... olvasni), hogy fizikailag rendbejöttél!
@ArtWolf: Öröm az ürömben, igen, csak ma egy kicsit elkeseredtem. Összeraktam a montim, tekertem vele lazán, óvatosan kicsit a városban, azonban amint megláttam egy autót elfogott egy rossz érzés, megijedtem, s féltem is... Kegyetlen rossz volt :S :(
@Rober-to: Nah a cube ügy itt áll: a forgalmazó várja a garanciális cseredarabot a gyártól, szóval cserélik az egyészet egy az egyben. Még nem tudni, hogy 2013-as, 2014-es, vagy 2015-ös modell lesz. Csak a csere biztos.
@ikarus266: Remélem, egy kis tréfa csonttörés esetén nem árt meg.
Ha hinni lehet az ókori görögöknek, imígyen történt az eset. Ikarosz immár harmadik hónapja tartozott a lakbérrel Knósszoszon. A fogadósné, nem bírván tovább türelemmel, így szólott: Majd én elindítom a levegő útján! S Ikarosz repült...
@XCode: Ma a hajtó is kuka lett egy időre, de ilyen kedves szavak hatására:
"Hjajj..
annyit tudok mondani, Ikarosz is belezuhant a tengerbe, Te nem fogsz..
@perelli: A kockát ma küldtem vissza a kereskedőnek, ő továbbítja a forgalmazónak. A forgalmazó meg tanácstalan, a gyár véleményét kérik.
Ma pedig egy Bulls Wildcrosst sikerült lenulláznom. Első kerék,nyereg, váltó kuka.
@ikarus266: remélem, hívtál rendőrt, ami kötelező is. A sípcsonttörés súlyos közúti baleset gondatlan okozása, vagyoni és nem vagyoni kártérítés is megillet.
Ú baszki. Sajnálom a történteket! Remélem tényleg nincs komolyabb bajod.
Nem akarom nagyon letörni a lelkesedésedet, megbántani sem akarlak, de tényleg miért vagy még mindig oda a Cube-okért?
Már egy MTB váz széttört, most meg ez.
A minimum, hogy cseréli a nagyker a villát, de hajtsd be náluk mindenképpen a sérült alkatrészeket is!
Írj a Cube-nak is. Ha gondolod lefordítok neked németre egy levelet, ha nem tudsz németül esetleg.
De mindenképpen írj a cube-nak is és a magyar forgalmazónak is.
Röhej, hogy egy felső 10-ben lévő német márka ilyen szarokat gyárt.
Ezek után én is komolyan megfontolom h. országútizok-e 101 kg-mal, vagy majd inkább csakha 95 alá megyek...
Ha másért nem a bicó miatt le kell fogynom és el kell kezdenem futni.
De nálad még ilyen gond sem volt.
Egy fél éves bicónak bírnia kell a terhelést.
Bazd le őket!
És tényleg egy jó tanács.
Ha netán adnak új villát, alkatrészeket, de ha igazán korrektek, fogják az egészet és kicserélik egy totál új gépre.
Nos, add el a fenébe a vázat, villát. Annyi szép és jó más váz van.
Miért kell olyannal tökölni, amin látod, h. nem jó?
@Just_for_fun_Tamás: Januártól. Kanyarodtam, reccs utána szaltó előre. Olyan mintha valami beleakadt volna, de elvileg semmi. Kanyarban volt egy kátyú, talán az lehetett...
@ikarus266: Mi jobb anyagból vagyunk! A nyereg, a fékváltókar, a villa, a kormány, a bandázs az kuka - a hajtó szerencsére nem... Borulásra pedig derülés jön. Üdv!
Elsőkerék megcsúszott? Nekem a bighittel volt sok szerelni való, de koná kívül nagyon nem tört még semmi. Egy váltókar, meg egy fék veszett oda az évek során.
@BF2 hungarolada: Az volt a szerencsém, hogy nem volt rajtam SPD. Városon belül, csak pár utcányira gurultam, ezért bukót sem vettem fel, a könyököm, térdem zúzódott + vérzett. A bringát viszont sajnálom. Valahogy nincs szerencsém vele. 3× durrdefekt az ultremokkal, hétvégén középrészgondok, most meg... :(
basszus :( kicsit félek, mert elég könnyen elpusztítja magát az országúti. Szerintem még egy kisebb borulásnál is fékváltókar, kormány tuti kuka és már az sem olcsó. Talán ha nem sérült vészesen, akkor levágva még fixis kormánynak jó
