@1: lehetne, max vissza kell klipszelni utána. Sima váltót nem tudsz fixhajtáshoz feltenni. a fixi agyváltóhoz meg váltókar kell meg bowden meg minden, ez sokkal elegánsabb. Csak arra kel vigyázni, hogy jókor végd oldalba a bokáddal, már másként téged ver csúnyán bokán a hajtókar éle..
@ikarus266: jéé! és tényleg, az itt nem festékleverődés, hanem egy kivehető elem, ami egyben van a papucs belső felével, a két kis csavar meg összerögzíti a tám és láncvillát.
Beszarás. Ennél bonyolultabban már meg sem oldhatták volna :D már ami a kötőelem kiforgácsolását illeti.
@Bioshock: csendes, nem kell kenni, nem olajoz össze, és állítólag tartósabb is.
Egy dolgot nem értek, hogy a jó életbe oktojálták azt be oda, ugyanis a szíjhajtáshoz szétszerelhető papucs kellene, hiszen a szíjat nem lehet úgy bontani mint a láncot.
