@pdenes: 1. ne vegyen karbon karos féket.
2. ami karbon karos fék, ahhoz általában van alu pótkar is. Jelen esetben is lenne ilyen opcióm.
btw ki az az állat aki olyan sűrűn töri a fékkarokat, hogy jobban megérné neki az alu, mint a karbon?
Bölcs ember volt aki karbonból csinálta a fékkart, felettébb hasznos.. kb mint a Campagnolo karbon fékváltókarjai, ahol ugye nincs oldalirányú mozgás mint a Shimanoknál, így ha nagyobbat borul a bringa vagy elesel szinte biztos, hogy törik a kar, és már nézheted is az új kart ebayen 8-10++ ezer ft-ért :)
@johnny336: Azé' kapta vizet rendesen. Légtelenítés alatt DOT4-ben ázott, utána nagy nyomású forróvíz, később egy esős menet. Hát ez talán nem tett jót a fának.
@MRoby: Pedig de. Sajnos a bükköt kinyírtam. Vizes volt és hiába volt lazúrozott, a vizet felszívta egy kicsit, ezért könnyebben tört, egy ideig furcsa a fékérzet volt aztán csatt, elrepedt széltében a rögzítőcsavar mentén. Alu karral se jönnék ki jobban, mert párban ugyanott lennék mint 1db karbonnal. Feltehetőleg február végére meglesz, és ha minden igaz "csak" 18ezer. Addig 1 fékkel kűzdök
