@nuphar: Köszi a tippeket, majd kipróbálom egy esős napon és meglátjuk mit tapasztalok :) Amúgy szerintem azért kell az elsőnek hatása legyen mert amíg nem volt fenn nagyon dobálta elől a lábamra a cuccot a kerék, ez meg ugye pont azt fogja fel (elvileg)
nekem is ilyen van hátul a montin, az a titka, hogy fel kell hajtani, hogy ferdén álljon (40-45 fokban), és akkor pont oda esik a vége ahol a víz/sár csapódik
mert sajnos ebben az állásában, semmit nem fog, de amúgy jó sárvédő, nem mozog el, és bírja az időjárást az anyaga, nem vetemedik semerre
ami elöl van az mondjuk pont semmit nem fog még egyenesen haladva sem, kanyarban meg főleg, azt jobb ha le is veszed :o)), de mejd meglátod magad is
egy kalucsnit vegyél fel hozzá, meg egy síszemüveget :o))