Csak a hozzászólás számít szavazatnak, a répa nem!
*Megjegyzés: a csótány kategóriánál nem a valódi szépséget kell értékelni, hanem a funkciót, városállóságot meg a riasztó kinézetet!
változás: http://foto.testbike.hu/index.php?p=foto&gid=11857&id=125&cat=4
@mikloskaresz: Valahol jogos. Nem versenyképes ebben a kategóriában. De montiba sem, itt amúgy is csak töltelék versenyző vagyok, hogy meglegyen a létszám. XC-be meg másik géppel neveztem :P
@johnny336: A hajtást lentebb taglaltam hogy miért ez van, hátsó váltó hasonló úton került fel a gépre. A régi 18 éves LX teljesen legyilkolódott, kikoptak a forgáspontok aztán lett rá ez a Deore. Szükséghelyzet, valamivel mennem kellett és akkor még nem volt másik hulladék városi bicajom. Azóta lett még LX váltóm, ez már "csak" 14 éves és patent állapotban van, ezt meg azért nem akarom feltenni, mert muzeális darab, nem akarom, hogy a város ezt is feleméssze. Talán egyszer helyet kap egy retro vitrinbringán.
A berohadt nyeregcső érdekes megoldás, ;)
nekem is elsődlegesen az miatt lett a "Cheyenne Aligator" bringám lecserélve a mostanira mert berohadt abba is a cső, és annak kibuherálásának elkerülése véget a boltos barátom ajánlotta az új váz (ezáltal szinte teljesen új gép fejlesztgetése) megvételét!!! :D
@László97: nem is rugós, az eredeti nyeregcső bele volt rohadva és bele lett ütve egy vékonyabb meg át is lett fúrva,. A gumiharmónika meg ezt a gányt takarja
3retek...szerintem nem elég csótány...kis törődéssel egy szuper monti lenne...ezt még azért el lopják ha lerakod valahol...kategórián kívül szép bringa...
5 ebben a bicoban tobb van, mint amennyi latszik, szeretem az olyan gepeket, amikre legtobben csak ravagnak, hogy hulladek ocskavas, de kozben regi csucs alkatreszek vannak rajta, amik meg ma is jol muzsikalnak :)
A hajtómű dologgal teljesen egyetértek, de szükség okán ez került a gépre, eladni nem tudtam a másik gépről, egy gagyibb 4 szögeset meg nem akartam venni ha ez ott volt elfekvőben. Így került hát erre a gépre.
