Kicsi-kicsi.
A váltógörgőkön párhuzamosan fut a lánc, ergo még feszesen tartja a kanál a láncot.
Fenti nyíl, legalább ebben a pozícióban álljon a váltód.
@Rober-to: Soha nem volt még bajom a hátsó váltóval! Miről beszélsz? Az elsővel annál több.
Azt ne számold ide mikor tavaly beleállt egy baromi nagy ág, három használható sebességgel mentem haza és az egész váltót csak satuba szorítva tudtam nagyjából visszaegyengetni. Azzal persze, hogy voltak gondjaim! Nem is lett tökéletes soha többé. Mindet én állítottam be, Adélét, Petiét és a sajátomat, egyikkel sincs semmi baj.
Részemről a téma lezárva, nekem így működik, akkor nem változtatok rajta.
Ja és mellesleg.
Tegyük fel, új láncod van. Ezt a 2-3 állást, amit itt mutatsz, végigpróbálgatod a totál új lánccal, közben leesik, miközben váltogatsz, stb. bekoszolódik.
Ráadásul rosszul lesz beállítva.
Megéri?
Na most látni, hogy szarul van beállítva.
Ill. lehet vált rendesen neked, de nem ez a hivatalos beállítás.
Miért is?
Mert ha elolvasod a használati utasítást, látod, hogy a váltó felső görgőjének jóval közelebb kell lennie a kicsi lánckerékhez. A kettő között a láncnak majdnem vízszintesnek kell lennie.
Itthon valószínűleg nekem volt elsőnek Shadow váltóm, amikor megjelent. Még júniusban be tudtam szerezni.
Eltököltem vele, mire beállítottam, gáz volt, sok időbe telt, de ha be van rendesen állítva, akkor működik.
És Péter. Hallottál engem akármikor is panaszkodni a váltóra???
Kinek vacakol mindig???
