@airborne: Hú basszus, nem találok róla képet, de képzelj el egy csődarabot, amit ráhúzol az 1"-os nyakra, így 1 1/8"-ra alakítja át a nyak külső átmérőjét, persze ezen a csövön van egy rés, hogy amikor a stucnival összefogod, akkor tudjon szűkülni vele együtt ő is, így fog rá a villanyakra. Érted?
@gyuladaniel94: ezt nem értem, képet, vagy linket tudnál adni? Én most akarok venni egy 10 esért kormányba dugós stucnit, mert a régi, kb. olyan, mint a gumi. De ez amit írtál lehet, jobb lenne.
@Donaukinder: Igen, jól mondod, én is erre gondoltam, ilyet láttam most a boltban, 300Ft-ba került, nagyon igényesen esztergálva, hasítva, sőt plusszba még egy perem is volt rajta, így ha lehúzod a stucnit a nyakról, akkor jön vele együtt az átalakító is.
Azért köszi a segítséget:)
@gyuladaniel94: hátha segít..
nekem a régi országútimon volt(van) 1 colos a head rendszer,a stucniján a meneteket sajnos kinyírtam régebben,
utána készítettem alucsőből(egy levágott aluvilla szárának a vége)egy perselyt,fel kell hasítani,rászorul a szárra,kívülről leköszörültem méretre 28.5 re,aztán erre tettem sima 1 1/8 os stucnit,sosem lazult,nem nyekergett,csak pontosan kell leszedni a külső átmérőt,hogy feküdjön minden(még jobb egy kívül-belül méretre esztergált cső,majd felhasítani)
@sram80: Oké, hogy bírja, de akkor semmit nem nyertem vele. Na jó, talán annyit, hogy akkor lehet használni 4csavaros stucnit is, de a villanyakhoz fogatás akkor is ugyanaz az elavult bedugós rendszerű lesz, azt meg utálom. Most jöttem meg a boltból, ahol mutattak egy ilyen 1"-ról 1 1/8"-ra alakító csövet, pont amilyet elképzeltem. 300Ft-ba kerül, ráhúzom a villanyakra, és mehet rá az 1/8oshoz való stucni.
@gyuladaniel94: Heelo!Nem szeretnék beleszólni az eszmecserébe,de van 1"ról 1 1/8"-ra átalakító.Max 2000huf.Anno én is ezt tettem a Moseremmel.Asszem Acor márkájú volt és bírta a strapát.Google a te barátod.
@gyuladaniel94: igaz, nem mondasz hulyeseget, de nekem mar keszen van szerintem en nem olok bele tobb penzt. Sztem ha irsz az ebike-nak akkor biztos megoldjak vhogy.
@airborne: Simán meghosszabbítják akkor, és megy a vázba egy 1"-os A-head kormáncsapi, amit már 2000Ft- tól lehet kapni, aztán a stucni az tényleg problémás, de hátha létezik valamilyen adapter cső, amit ráhúzok a villanyakra, és arra megy a sima 1 1/8"-os stucni.
@gyuladaniel94: ja, nem ugyanugy 1"-os, menetes maradt, csak magasabb kormanycsapagy kerult bele, igy egy kis plusz menet lett rahegesztve. Nem tudom mi lenne a megoldas a problemadra, lattam rose-on 1"-os a-heades villat, cs ahhoz kene stucni is meg egycolos kormanycsapagy is osszesen 30 ezerbol jonne ki, ami szerintem nagyon draga, a bicikli kerult majdnem annyiba, ez a hosszabbitas 1500Ft volt. A normal aheades nyaknak az atmeroje is nagyobb, bele se menne ebbe a vazba.
@airborne: Ez érdekelne ez a nyakhosszabbítás, mert akarok venni egy országútit, aminek szintén egy szép CrMo villája van, de gyárilag ugye még az is a jó öreg menetes nyakú, bedugós kormányszáras rendszer, amit elég elavultnak tartok, bár a feladatát éppen ellátja, de jobban szeretném, ha A-head rendszerű lenne. Egyszerűen hozzáhegesztettek neked egy toldást, így már A-head-es kormánycsapival kompatibilis? Mennyibe került?
@pdenes: igazad van, ennek az kell, hogy tekerve legyen, hasznald egeszseggel! Nemtom en akarhogy vigyazok is rajuk, akkor is mindig tortenik vmi, pl a vadiuj merida alltabol felborult... Szegeny bianchit meg nekitamasztottam egy padkanak, amirol eldolt es vegighuzta a htk festeset... Amúgy hiába drágább a merida speeder, a bianchival egyszeruen jobb menni, el sem tudom kepzelni, h miert (es nem azert mert nem feltem) de azzal vhogy elvezet menni egy vadallat, a merida az meg cs egy trekking...
@veszigeri: Köszi :) Én is inkább az egyenes, lapított villák híve vagyok (a Cube villája pl etalon nálam), de a Pinarello villái mégis bejönnek. Különleges ez a forma és nyilván van azért funkcionalitása is, nem hiszem, hogy a Pinarello csak a marketing sódert tolná bele a bringáiba.. Imádom az egész bringát, két napja simogatom :D
@airborne: Én is féltem ne aggódj :) De azért nem használni kár lenne.. szobadísznek drága is, na meg ez a zállat kívánja, hogy menjen vele az ember :)
Nyilván esős, koszos időben meg télen nem ezzel fogok menni. Mondjuk ma mentem vele először érdemben és fel is avattam, kétszer áztunk meg, kapott sarat is :D De már lepucoltam, szóval megint tiszta. Amúgy meg igazából ha tud az ember vigyázni a dolgaira és odafigyel hogyan használja, akkor nem sok baj lehet. A Cube is több mint egy éve nálam volt, és ezalatt a vázon semmilyen sérülést nem tudtam okozni, az összes sérülés annyi, hogy a bal oldali hajtókar alja párszor leért és kicsit lehúzódott, meg egyszer rossz támasztás miatt a hátsó váltó kerek részénél kicsit lehorzsolódott. De ezen felül még mindig olyan a bringa és a szett, mint új korában
Nagyon patent lett :)
Az a villa olyan mint a montisoknál a Lefty... megosztja a bringásokat "tetszik" - és "nem tetszik" csoportra :)
De mivel én a Lefty-ért id odavagyok, és ez is elég különleges, ezért ez is nagyon bejön :)
@pdenes: Az biztos :D Mint amikor unokatesomeknal a kertesz megkopogtatta a carbon vazat es megkerdezi: ez muanyag? Es az miert jo? :D
Amugy nem féltem ezt sem eleg tartosnak nez ki es en meg mindig nem tudtam vele betelni. En tuti feltenem hasznalni, a meridat se hasznalom.
@airborne: Ilyenek ezek a(z) (h)őskori cuccok, mindent kibírnak :) Nem olyan műanyag vacak szarok mint a Pinarello is, egy lágy tavaszi szellő és már tönkre is ment :P :D
@pdenes: az most nincs sajnos, de cr-mo villa, a szerelo szerint brutalisan eros, igazabol hosszabbitasra vittem, mert az uj kormanycsapagyhoz rovidnek bizonyult :( De végre összerakhatom patentre meg a kerekekre is rahúztak kicsit. Mert centírozni nem kellett pedig 21 eves :D
@pdenes: Hat ilyen ez. :D Amugy azt neztem, hogy abbol a bianchi rekordbol, eleg konkretan pinarello fullkarbon gepet csinaltal. :D Ja es vegre megvan a villa a bianchimhoz. :)
@airborne: Köszi :) Nyugi én is vártam a napot, hogy végre az enyém legyen nem kicsit.. :D az utolsó 2 éjszaka rendesen rosszul aludtam, meg alig vártam már, hogy elmúljanak a napok :)
@pdenes: Hááááát,ennyire nem akartalak baszogatni,de az már a cube-nál is sok volt.De ízlések és pofonok.Lehetne fehér a pereme?!?!?!Csak vicc volt.Az én colóm matt fekete lesz fehér colo lo pro felirattal és ezalatt citrom.ezért citrom lesz a pereme a guminak,bandázs is és a nyereg tioga spider is citrom.Jahhh és mavic ellipse kerékszett,aminek a matricázása fehér citrom.Baba.Tolok képet.
igen, én is a három szín elvét tartom :D és abban is igazad van, hogy kell előre a fehér. meg a színes gumiban nem vagyok annyira biztos, lehet full feketevel jobb lenne? hmm..
@pdenes: A piros nekem személy szerint már sok.Szép,de sok.Fekete túl egyhangú.Fehérrel üt.Arányaiban nézve a fehér hiányzik.Én úgy vagyok 3 szín max ami keveredjen.Jelen esetben a fehér hiányzik a pinád elejéről.:))))Szerintem.......Megvenném,de nem adnád el.Másrészt augot várom,hogy megérkezzen a Colossi Low Pro vázam és fixelhessek végre.Rakd meg nyélen!!!
@sram80:igen, én is erősen a fehér irányába hajlok. valóban rosszabb a koszolodas miatt, de ebből a deda betekerobol van fehér, olyat használók a csepelen is meg már régebben másik bringamon is volt és bejött, mert nem nagyon koszolodik és sokáig bírja. de egyébként ez a piros sem rossz élőben, képen kicsit furabban néz ki..majd meg meglatom
@edvin: 8.5 körül a képen látható állapotban a sok kiegészítővel.. nem lett könnyebb mint a Cube :D De érzésre valahogy könnyebbnek tűnik, szóval fura.
