@gyuladaniel94: Ha az lenne a cél könnyen ki lehetne hozni belőle egy 6-7 kilós gépet, de nekem nem szempont a súly. Így is bőven jó súlyban van, ha ennél könnyebbé akarnám tenni az könnyen még egyszer a bringa árába kerülhetne, és a gyakorlati haszna nem lenne annyi..
@pdenes: Ja, arra én is nagyon allergiás vagyok, ha valaki elhanyagolja a biciklijét, én is mosom az enyémet rögtön, ha poros, a láncot meg minden út után benzinben öblítem, újrakenem. A sort, a lánctányérokat és a váltógörgőket is áttörlöm.
@pdenes: Nem rossz, bár azt hittem könnyebb, igaz nem annyira a grammok miatt jó a karbon, inkább a rezgéselnyelés, meg a hajtásiránynál a nagy merevsége miatt.
@gyuladaniel94: Szeretem tisztogatni, meg úgy gondolom szükséges is. Nap mint nap tapasztalom, hogy az emberek milyen szinten igénytelenek a kerékpárjukra, sokan még arra sem veszik a fáradtságot, hogy megolajozzák kicsit a láncot. Aztán meg megy a szájtépés, hogy méénem működik, a faszér kell ráköltenem húszezret. Minnél tisztább a rendszer annál jobban, pontosabban működik, és annál kevésbé kopnak annak részei. Éppen ezért nem hagyom sose egy bizonyos szintnél koszosabbnak a bringát, mert egyrészt fáj a szívem mikor ránézek, másrészt hallom, érzem, hogy nem úgy működik mint kellene, és, hogy jobban kopik minden alkatrésze.
Egyébként a kis csecsebecsékkel, kiegészítőkkel együtt kicsivel 8 kiló felett van a súlya.
@gyuladaniel94: Otthagyni nem szoktam sehol, max. ha van velem valaki aki őrzi, vagy két lépésnél nem vagyok tőle távolabb. Postára,bankba stb. járni ott a Csepel, de persze azt is ki szoktam kötni ezzel a baráti láncoslakattal. Nem bízom a véletlenre:)
@gyuladaniel94: Télen azért nem használom :) Arra ott van a téli bringa. Lehetőség szerint esős időben sem szoktam használni, de persze mindig megtalál vele az eső, leginkább másfél napos takarítás után két nappal szokott, nehogymá' egy hétig tiszta legyen a "vas"..
@pdenes: De télen nem gáz a váltó? Meg egy ilyet tényleg sehol nem lehet otthagyni, mindig csak háztól-házig mész vele? Igaz, ha nekem úgy lenne pénzem, ahogy nincs, akkor én se egy teszkós szarral szerencsétlenkednék a városban, de most ez van, illetve ez se, mert szétpergett.
@gyuladaniel94: Mindenki ezt mondja :) Én meg úgy gondolom, hogy nem azért építettem, hogy nézegessem :) Vagyis azért is, de nem elsősorban azért :D Sokan azt gondolják attól, hogy karbonfelni karbonváz meg szingó, stb, egy törékeny gyenge bringáról van szó...de többet bír, mint sok más bringa. Értem ezalatt főleg a kerekeket...kaptak már hideget-meleget, de még egy tisztességes nyolcast sem sikerült beléjük tenni (egyetlen egyszer, és ahhoz tényleg egy durva zakózás kellett)
@dr.anonimus: Ez máás volt :) Beköszönt egy másik váz villája a küllők közé, és hát..ez lett :D De egy órával később (ahogy a következő kép is mutatja) már újra volt fűzve :)
@ArtWolf: Nincs kizárva, a környéken lakom :)
Félteni féltem, de odafigyelek. Régóta használom a rendszert városban, eddig még nem sikerült kárt okozni benne :)
Az lehetséges, h (talán múlt hét végén) téged láttalak a Tél u., Pozsonyi u. kereszteződésben iszonyat sebességgel átnyargalni a villamossíneken kersztbe? Ha igen, nem félted a gépet?
