@csepregi: nagyon sok AM-trail gép hasonló geo-val rendelkezik, és rengetegen használják élménybicónak ezeket, pl. PP Shan, vagy TransAM.
Persze, hosszabb nyeregvázcső, ejtett felsőcső.
@johnny336: a fogaskoszorúból az jön le, hogy ez valami am-trail bicó, viszont hiába a teleszkópos nyeregcső, olyan alacsony a váz, hogy max egy törpe tudna így kényelmesen felfele tekerni vele. A fejcsőszöget meg azért kérdeztem, mert egy dh váznál érthető és logikus, hogy a maxot akarják belőle kihozni, viszont egy merev váznál kétlem hogy sok értelme lenne. Szerintem ez egy ilyen szép drága cuccokból összerakott, értelmetlen reklámbicikli.
@csepregi: nagy sebességű lefeléken stabilitást ad.
A telós nyeregcsövet pedig kötelezővé tenném minden olyan kerékpáron, amivel nemcsak felfelé, de lefelé is szeretne menni az ember.
@johnny336: ez egy BTR váz, 2 pasi csinálja angliában a saját fészerében. Van honlapjuk is és a váz készítéséről video is van youtube-on. Ha jólemlékszem akkor ez a váz olyan 260 felett van, de nemtudom pontosan.
