Kb. 122 grammot csalt a kölcsönmérleg. Valószínűleg amiatt, hogy megzavarta a védőfólia, amit ráragasztottam, hogy ne karcolódjon.
Mindegy. Végülis egyedül a sebességmérő az, ami nem tartozik bele a gyári felszerelésbe. Az szerintem 4-5 grammal még megnöveli a tömeget.
De így, Schwalbekkal 8758 gramm a gép. Pedál és bandázsrögzítő és szívószálak nélkül 8416 gramm. Szerintem jó érték.
A váz jó súlyban van. Ultegrák ilyen nehezek és kész. Nyeregcső jó, kormány, bandázs jó.
Nyergen és a kormányszáron lehetne spórolni még talán 100 grammot, de nem akarok. Ez így gyári.
Viszont nagyon gondolkozok azon, hogy beszerzek Bontrager kulacstartókat...
Belsőkön is lehetne 40-40 grammot spórolni...
Gondolom kulacstartónként is lehetne 30-35 grammot spórolni.
