Szét is kaptam a gépet.
A markolat szépen lejött.
A kormánnyal együtt eladó.
A kormánycsapággyal szenvedtem egy kicsit. Van rajta egy biztonsági zár, mint az A-head szetteken kb. Sejtettem, hogy olyan, de nem tudtam kipiszkálni így csavarhúzóval, kalapáccsal estem neki a kemény guminak, de végül lejött és egyben, épen.
Első belső tökéletes.
Hátsón egymás mellett van kb. 5-6 lyuk. Szép ragasztás.
Mivel autószelepes mind a kettő, megy vissza egyből majd. Feltéve, hogy nem ereszt...
Bowdeneket hozott már Péter.
Monoblockot kell még kiszednem.
A bal első féktest bowdenlefogó csavarjának imbusz feje ki van tágulva. Ezt még le kell szednem majd valahogy...
Hétvégén megkezdődik a tisztítás.
Remélhetőleg vasárnap délután megkezdhetem az összerakást...
