@d75ave: Én sem találok róla sokat, meg ez 3800 D.Igazából az árárt nehéz megmondani mert nem is vettem, rosszul mondtam hanem becseréltem.Vettem a boltban egy KTM Lycan 4.0-át kompletten amit 1-2 alkalommal kipróbáltam.Legközelebb a boltban a srác mondta hogy van ez a váz nem-e érdekel.Én cserét ajánlottam neki egyből és belement 1-1 be csak a tagung maradt.Egy fox rp23 volt benne a boltban.De mintha 150 vagy 170-re mondta volna.
@MeridaOneFiveO:
2008 és 2009-ben gyártották fehérben a 3000 D-t. 2008-ban floater nélkül, 2010-ben többszínű 156 mm-t mozgó hátsóval.
Arról nem találtam infót, hogy mikor/miért hagyták el a nyeregcső merevítést. Minden katalógusban szerepel. Lehet prototipus?
@d75ave: Nem konkrétan a csavar mozog azon nem tudtam már húzni, hanem a gömbön a pálca.És attól félek hogy mint minden alkatrész az is kopni fog egy idő után....Mondjuk a legtöbb konán meg alapból lötyög az egész...
A váz 2009 vagy 2010-es de kb 3 hete vettem újonnan boltból.Tudsz hozzá esetleg alkatrészeket?
@MeridaOneFiveO: Picit mozog nekem is, érdemes menetrögzítőzni a csavart mert kilazulhat és akkor veri szét a perselyt. Ha nagyon kotyog, akkor még most szerezz hozzá alkatrészt, mert már váltófület se nagyon látni hozzá...
@d75ave: Köszönöm :) Tetszik a tiéd is eléggé egyben van :) Azt nézem hogy a vázunk szinte ugyan az azt a kis merevítést leszámítva a nyeregvázcsőnél.Neked ez a floateres féktechnika mennyire vált be? Újonnan vettem a vázat de így is van egy kis kottyanása a pálcának a monoblokk felőli csuklónál.
