@gyuladaniel94: amúgy nálam érdekes, hogy elvileg erősebb a combom sokkal, mint tavaly, mert gond nélkül forgatom el az 53-15-öt egy kellemes 52-53-as síki tempóhoz, de mellette meg nagyrészt kistányéron közlekedem, és 110-es fordulattal. bár, mivel nagyrészt minden nap guggolok, így kb. minden nap annyira fáj a combom, h néha járni sincs kedvem, aztán persze, hogy csak a kis terhelés megy..
@kbmpi: Én sem teljesen nyújtott lábbal megyek, mert ha pörgetősebbre veszem a figurát, akkor sokat visszavenne, ha teljesen ki kéne nyújtani a pedál alsó állásában. A Csepelen az első verziónál 20 centivel volt magasabban a nyereg, mint a kormány, a wheeler-en meg 14 centivel van, úgyhogy most beállítom a Csepelt ugyanolyanra, mint amilyen a Wheeler, mert az már bevált és kényelmes.
@gyuladaniel94: nem tudom.. a nyereg annyira van kihúzva h a térdem mindig szemiflektált legyen, soha nem egyenes. agyfaszt kapok amikor vki olyan magasan hordja a nyerget, hogy csípőből mozog.
így sosincs kinyújtva a lábam, cserébe nem ficánkolok, hanem stabilan ülök. a kormány meg pont olyan magas, h ne legyen kényelmetlen
de azt mondtam, nem kell.. már bánom kicsit.. az eladó újralistázta, s nagyon úgy néz ki, sokkal jobban jár így, mert az ára már most elég magas, tuti, hogy drágábban megy el, mint én ütöttem le..
amúgy is van öcsiferinek most Csentaur hajtása 175-ös hosszban, az jó lehet az olasz kecskére.
Cseréljünk vázat, az enyémen annyira le lehet vinni a kormányt, hogy egy kisebb kanyarban is leérhet a vége:) Viccet félretéve: Stucniból tegyél fel valami nagyobb emelésűt fejjel lefelé.
