A stucnival összerakni nem nagy cucc, a bilincsek alá amíg megtaláltam a megfelelő mennyiségű alu csíkot, az viszont idő volt. A stucnit szép egyenletesen kell ráhúzni a csavarokon cikkcakk alakban haladva. Ha elértük az 5-6 Nm nyomatékot, akkor utána alaposan csavargassuk meg, nekem nem forgott el, biztosan tartott. A fékkarok/váltókarok/markolatbilincs annyira vannak meghúzva, hogy elképzeléseim szerint nem tudnak durva hegyi körülmények közt sem megcsúszni, esésnél el tudnak fordulni viszont.
