56-os vázméret
ÚJ - Fulcrum Racing 7 LG CX kerékszett
ÚJ - Schwalbe Spicer 30-622-es gumik
ÚJ - Specialized belsők
ÚJ - Tiagra (FC-4550) integrált compact hajtókat (50-34) 170mm
ÚJ - Középcsapágy (FC-4500)
ÚJ - PRO LT Ergonomic kormány
ÚJ - PRO LT nyeregcső
ÚJ - zselés kormánybandázs
ÚJ - CS-HG50-es fogaskoszorú (12-23)
ÚJ - Claris (FD-2400) első váltó
Tiagra hátsó váltó
Claris fékváltókarok (2x8)
A váz 2013-as, újan vásároltam.
A lánctányérnál van egy festék sérülés.
@rostrt: Álmatlan éjszaka előtt állsz. Elmész, kipróbálod, belehabarodsz, megveszed :D.
Ami a bringa illetve a tulaja mellett szól, nincs titok. Van egy adag jó minőségű fotó szinte minden porcikájáról, leinformálható. Ezt hívják jó vételnek :).
@WAUZZZJ: Ennyiért szerintem nem rossz vétel, főleg amennyit költöttél rá. Plusz látszik, hogy nem egy lestrapált hulladékot kap a vevő a pénzéért.
Épített bringát venni jó és nem eladni :).
(Nem is tudom, hogy mennyiért adnám a Caprine-t ha piacra tenném. Idén 80-at költöttem rá - 1 szett Rapid Rob gumi, XCR teleszkóp, Deore integrált hajtás, Ritchey kormány és kormányszár - de annyival az összértékét nem növeli az utóbbi beruházások).
@NorBEE300: Még kettő között vacillálok.
Dolan Multi-x vagy Canyon Endurace
Az endurace full carbon villás és csak 28as gumi fér bele, de az is elég mindenre ha nem ugrál az ember. Sajnos nimcs időm már szerelgetni, fejleszteni. Most kell abbahagynom és venni egyet, amit csak hajtok. Remélem ennyiért elmegy egyben, jól jár aki megveszi.
A sok fekete alkatrésszel nagyon tetszik. Mi lesz helyette? {törölt kép}
Jelen képen a kiinduláshoz képest kellően "megemberesedett", szép átépítés ;).
