@Rober-to:Ahogyan Knight is leírta:a vizsgáztatás egyszerű.A "hangos" kipufogó nem a gyári,azt utólag cserélték a motoron.A vizsgára vissza rakják a gyári kiput,így a motor simán átmegy a vizsgán,utána csere vissza a hangos kipufogóra.Ennyi.Én,a Dobogókő-i szerpentínen szoktam kapni a zajból,baromi zavaró.
@Rober-to: Gondolom visszarakják a gyári dobot a vizsga idejére. De azt is el tudom képzelni, hogy nem is foglalkoznek vele, ha nem feltűnő a módosítás.
Alapvetően nincs bajom a motorosokkal.
Ha autózok és látom, hogy jön mögöttem egy motoros, rögtön lehúzódok, pedig nem olyan autóm van, amivel szégyenkeznem kéne gyórsulásban, sebességben, de megteszem, mert figyelek a motorosokra.
De:
Mi a faszt élveztek abban, hogy ilyen szar hangú kipufogókat szereltek a gépekre? Volt élesen pattogó, vimes dobozba köpködő hangú, fütyülő. Egy közös volt bennük, mindegyik erotikusan hatott a fülemre, pláne mikor mellettem 1 m-re húztak el gázt adva.
Ez nem jó hang. A jó motor hang nem ilyen. Ez szar.
Ezeket ki műszakiztatja? Hogy mennek át a vizsgán?
Röhej.
