összetett fotóalbum keresés

neked is van véleményed?

Fotóalbumok » országúti saját tekerés képei » Giro d'Italia 2018 Stage 14-15 » #65
A kép adatai: bezár


Gyártó: Canon
Tipus: Canon IXUS 170
ISO: 100
Zársebesség: 1/125
Rekesz: f/3.6
Gyújtótávolság: 4500/1000
Dátum: 2018.05.19 11:54:13
Eredeti kép méret: 1920x1440
Fájl méret: 796 kB
Beágyazás: bezár


HTML link


BB code


Direkt link
65/579
(bal nyíl gomb)   (jobb nyíl gomb)

Milyen ez a kép?

a szavazáshoz jelentkezz be!
 
Rober-to
fotója


Csak belépett felhasználók szólhatnak hozzá!
Lépj be vagy regisztrálj!


Megjegyzések a képhez
1-7 / 7
Rober-to - 71 hónapja
@Makky: Most vágták le a hajam. :)
55-11 a verseny első kb. 3-4-5 km-erére kell, a síkabb szakaszra, hátha ott nyerek annyi előnyt, hogy az előttem lévő párszáz ember 10-20 mp-cel később előz majd le. :)

A másik ok, hogy, ha szép, száraz idő van, lefelé rekordot akarok dönteni. 82 volt a 3 évvel korábbi rekordom a fizetőkapu utáni, város előtti hosszú lejtőn.

53-11-et amúgy kipörgetem szinte állandóan és sokszor nem elég, többet tudnék végsebességileg, akár síkon is.
 
Makky - 71 hónapja
@Rober-to: A Glockner nem olyan meredek, cserébe magasabban van a vége, vagyis a csökkenő oxigén mennyiség már jelentősen rontja a teljesítményt. Szóval ne nézd a wattokat, mert sírva fakadsz! :) 80g-ot szerintem még egy hajvágással is nyernék! De ennyire még én se grammozok! :)
Tetszik a hozzászólás?
 
Makky - 72 hónapja
@Rober-to: A 39-32-t még megértem. De az 55-11-et már nem nagyon!? Profik/komolyabb amatőrök TT setupja szokott ilyesmi lenni. A 39-32 egyébként kb. ugyanaz, mint amivel én is felmetem itt (34-28). Az volt a legszarabb, ha jött kocsi, mert akkor nem lehetett halszálkában menni. :) De egyébként, ha lett volna még hova váltani, akkor szerintem 2-öt még biztos váltottam volna, de lehet, hogy 3-at is. :)
Tetszik a hozzászólás?
 
Rober-to - 72 hónapja
Amúgy ez a Glockner Edition.
Bár oda tartogatok még egy extra tuningot. Remélhetőleg minusz 80 gramm lesz kb.
Nem mintha számítana...
Örülök, sőt, nagyon örülök, ha az első 1/3-ban végzek majd.

A felkészülést eléggé elszúrtam... :(
 
Rober-to - 72 hónapja
Így már értem, miért kellett tolnom kb. 2 km-en át.
55/39 - 11/32

Érdekes szösszenet:
Tekerek felfelé, előttem 3 magyar (2 csávó, egy csaj). Egyik sem volt profi, de amatőr sem. A nő mtb-vel ment. Nem beszéltem velük, nem ismerkedek, max ha leszólítanak.
Leelőztem őket, erre ahogy elmentem mellettük megszólal a csávó:
"Azt a cserpákot nézd! Hány kiló lehet?"
Visszaszóltam, h. 98 kb.

Aztán elkezdett beszélni.
Odajött, mondja jól nyomom, pláne ezzel a bicajjal.

Néztem rá, de nem volt kedvem kioktatni, inkább az emelkedő fílingjének adtam át magam.

A "ki szólna be, ha nem egy magyar" fílinghez másnap is jött még.
Z. Dénes az akkor már kiürült "paddock"-ban sétált az út közepén, mivel még forgalomnak nem volt megnyitva és pont jött át a mi felünkre. Mögötte 3 bicajos. 2 ffi, egy nő.
Kb. leugatta a csávó h. miért ne menjél az út közepén te paraszt.
D. is szólt nekik valamit, de én eleve idegállapotban voltam és visszaszóltam irónikusan, igaz Dénesnek, hogy ugyan mi a faszért mész baaaaaameg az út közepén, hát nem látod h. jön a magyar paraszt hátulról, aki nem tud bicajjal kikerülni, mert nem elég neki a 4-5 m hely tőled balra, meg jobbra?
 
Makky - 72 hónapja
@hefi: Ezen hátul már ránézésre is MTB sor van. Min. 32-es. Persze ide minden kevés. :) Froome is 34-32-vel ment.
Tetszik a hozzászólás?
 
hefi - 72 hónapja
Elég volt a 39-28-as áttétel?
 
ezt az képet ma 0, összesen 712 látogató tekintette meg

» Partnerek