@iwillkillyou449: ez így van :)
törlöm is a hülyeséget amit írtam ! :P
De akkor nem tudom hogy magyarázni...
volt hátul 180-as tárcsa de nem volt elég ! elöl pedig elég...
ha egy mozgó kerékpár vagy autó lassul, eleve az első kerék nagyobb terhelést kap, mint a hátsó. ezért van például a komoly bringákon elöl nagyobb tárcsa, mint hátul. vagy például az olcsóbb autókon elöl tárcsa, hátul dobfék. sima fizika. hiába helyezed a testsúlyod a nyereg mögé. az a terhelés, amit a hátsó kerékre raksz haladásnál, az fékezésnél átalakul előre ható erővé.
@Lezli95: Ez érthető,de ha megakarsz állni vagy akár lassítani egy meredek szakaszon akkor tanácsosabb az elsőt húzni,és ezért is tesznek előre nagyobbat...de biztos tudod.
