Nekem a véleményem, hogy nem véletlen vannak a rugós telók és rugós tagok elterjedve a dh-ban és freeride-ban! Valószínű ez a megfelelőbb! A levegős cuccok inkább az xc illetve all mountain kategóriában hódítanak ahol számít jobban a súly! Egyébként konkrétan ez a villa is rugós ha valaki esetleg nem tudná! A 66 ból az ATA a levegős. És az ata is rc3-as csillapítású. Tulajdonképpen az 66 ata rc3.
@Runner: A DH és FR felhasználásban azért használnak inkább rugós teleszkópokat és tagokat mert a rugós sokkal finomabban indul meg a levegősnél, és relatíve sokkal lineárisabb mozgást is eredményez. De mivel az acélrugó nehéz, ezért inkább titánrugót használnak (az elitben). Mondjuk azért a levegős is jelen van lásd: Boxxer WC. - Nem okoskodásnak szántam, csak helyeslésnek :D.
@Norbee18: Rosszul tudod. A levegős villák is olajosak, az ata is olajos. A levegő a rugó helyett van benne, de a csillapítást az olaj végzi! A levegős telók egyik előnye, hogy könnyebbek a rugósoknál. Nem csoda mivel a nehéz acél rugó helyett levegő patron van benne. Robby Bourdon is marzo 66 ata villát használt, szóval gondolom nem véletlen! A többség véleménye szerint a durva felhasználásra inkább a rugós villák illetve tagok a megfelelőbbek!
valakinek jobban tetszik a rúgós mozgás karakterisztikája, valakinek meg a levegősé. mind a kettőben olaj a csillapítás, csak a levegősben nincs acélrúgó, szval könnyebb, de szerintem a levegős hamarabb tönkremehet, az évek során tönkremehetnek a tömítések és akkor elereszti a levegőt.. ez olyan "kinek melyik" dolog..:D
@PyroGerrard: Ezt konkrétan nem tudom megmondani.Komolyabb levegős telóm még nem volt, így nem tudom összehasonlítani!Mindegyikről hallani jót és rosszat egyaránt!
Salt hozzászólásával egyetértek.
