akkor megmaradok a spray-s módszernél. azthittem ez legalább belül is megvédi a rozsdától az anyagot :\
csak nekem is lesz előtte homokfúvás mindenre oszt cső. köszi az infokat, ennyivel is okosabb lettem ^^
Egy vázra ennyi villával.Persze elektromos töltést adnak neki hogy,a por alakban ráfújt festék megtapadjon rajta de csak oda kerül ahova fújják tehát a cső belsejébe nem!
@dehecked: A szinterezést csak spec. műhelyben tudják elvégezni.Csak külső réteget ad,por alakban viszik fel az anyagra és kb 300 fokon égetik rá,ez egy különösen strapabíró műanyag bevonatot képez.Ütés,karc,korrózió ellen.De csak fémtiszta felületre lehet felvinni,kb a homokfúvás 2000 a szinterezés 4000 ft.Ja és nincs száradási idő amikor kihül készen van!
ha te ezzel foglalkozol, akkor kérdezek is ne félj :D
azt pl jól tudom h a szinterezésnél kívül-belül festik az anyagot a töltöttsége miatt? illetve a szinterezést is te csináltad? ha igen akkor másnak is vállalsz? mennyi idő míg megszárad az ilyen festék? és mennyiben nyújt védelmet a rozsda ellen? egyelőre ennyi lettem volna :P
@dehecked: Szia! Az egész gépet én készítettem mert karosszériás vagyok és ez a hobbim.A képen épp homokfúvatás után van tehát,ez a nyers anyag.Utána pedig matt fekete szinter került rá két rétegbe.Ha van még kérdésed írj nyugodtan szívesen válaszolok!
ez most mi rajta? festék vagy alapozó vagy (bár ezt nemhiszem) a nyers anyag? és te csináltad vagy szakember (esetleg te vagy a szakember)? illetve festés előtt mivel szedted le a régi festéket, vagy leszedted egyáltalán? minden részletet tudni szeretnék :D
