Nemigazán, én tiszaújvárosi vagyok. :D
A Caprine vázat le akartam festetni fehérre, ott is hagytam 7000 lett vna (4000 volt a váz...), csak 6 hétig nem csinált vele semmit (ismerősöm), szóval inkább maradt így, mert bicózni akartam. :D
@airbone : tudom..de ha elkap a gépszíj akkor nem csak a vázat kellene hanem a felniket..villát...kormányt....ah
esetleg nem tudsz egy jó helyett BP !?
Gratula a szép és türelmes festéshez! 5ös !
az én vázamra is rá férne de nincs helyem az utcán mégsem lehet! Szinterezés homokfuvással vázra 8 ezer :( !
airborne: A gyári festék igaz, hogy mindennél jobb. Ha a kezembe kerülne végre egy normális festésű alkatrész, akkor nem szenvednék a festegetéssel. :)
Majoros Tibor: Igazad van. Csak sajnos nincsen kompresszorunk és a faluba sem igazán.. Autófényezőhöz már fordultam ezzel, azt mondta 5ezerért megcsinálja a bmx vázamat.. de azt nem égeti rá.. gondolom akkor az se bírná valami sokáig. Ez meg csak végszükség volt hogy ne rozsdáljon a villa és pont volt kéznél makettfesték.. lehet trehány munkának hangzik.. bocsi.
Pont erre céloztam.. nekem a villa most (kapaszkodj meg) makettautókhoz kapható festékkel van lekenve... ilyen 14milis kiszerelésben kapható.. a bmx villa ami fekete az makettfesték:D olyan szépen eloszlott, mintha lakkozva lenne.. és még körömmel se lehet felkaparni.. nagyon jó minőségű:D egy vázat nem vállalnék be, hogy lekenem azzal, de 300Ft egy olyan kis bödönös (14milis) kiszereléssel és csak jót tudok róla mondani. Igaz, nagyon kell a türelem míg felviszed, de nem kell se alapozni, se semmi.. aki akar ítéljen el érte, de szép, tartós és olcsó:D
Amúgy megnézed a képeim, én is úgy festettem le az első villámat hogy, semmi nélkül csak festékkel. Kék az a fura kék színű.
Én tudtam is hogy szar lesz, de azt nem hogy ennyire.. XD Színe jó volt de már még a bovden is kikezdte az egyik könyöknél, vagy boltból hoztam hazfele valami nagyobb motyót az is képes volt kikezdeni az oldalát.
@Peetii: jaj félreértettem, én azt hittem, hogy az alapozót vitted fel rá 3 rétegben X) Sorry!
Ha alapozol mérföldekkel jobb lesz a strapabírósága ;) A festék az csak szint ad, igazabból nem véd.
Ja de én megvártam.. 3rétegben vittem fel a festéket.. 1napot száradt.. másnap délután összeraktam.. csak nagyon sérülékeny volt az alapozó hiánya miatt..:S
...hogy nem várod meg a száradási időt az a legkisebb baj, de hogy nem tudsz róla a a legnagyobb baj, de legalább most törekszel egy kicsit az nembaj... XXX)
Béla91: Értem:D Eddig sokszor szívtam meg, hogy csak lecsiszoltam a vázat.. ráfújtam az általad említett keréktárcsa lakkot.. 2nap után meg úgy nézett ki mint amit végigkarcoltak kulcsal.. mindenhol jött le az egész.. nyáron szinte megolvadt.. tiszta trutyi volt... ezért érdeklődök mindenkinél, hogy most akkor mit-hogyan:D De ez az alapozós, visszacsiszolós téma a legolcsóbb és legegyszerűbben kivitelezhető dolog. :)Jaja, értékelem, ahogy mindig változtatsz valamit rajta:D És a végén mire kész lenne, kitalálod, hogy átfested:D:D
Peetii: Jah, de amúgy látom, hogy rendszeresen nézed a képeimet :)
Vízpapírozás közben úgy is vizes lesz a lefülelt.
Nyugodtan vissza lehet törölni egy enyhén vizes kendővel, lásd, hogy alakul a csiszolás. Meg azért ne ázzon annyira.
Annyira kell bevizezni, hogy tud húzni a felületen, mert annyira apró szemcsés, hogy egyszerűen hozzáragad a felülethez és nem bírod húzni.
Én azért vettem direkt bordó alapozót ( ha jól emlékszem Supralux és az a kis kiszerelésű ami 2-3 négyzetmétere való, bőven maradt is belőle)
mert a festék is piros és ha megütődik a felület annyira, hogy lejöjjön a festék akkor nem a hófehér alapozó virítson hanem, alighogy észrevehető legyen a színárnyalat közti eltérés.
Festés se volt így egyszerű, mert annyira egybetűnő voltak a színek, hogy volt jó pár hely amit kihagytam. De ezt csak lakkozás előtt vettem észre, mikor alaposan átnéztem, hogy mindenhol le van fújva. Akkor újrafújtam a kimaradt részeket. És természetesen megint vártam vele 24órát, hogy nehogy a gyengén száradt festéket összerántsa a lakk. Lakkfestékben én a keréktárcsa lakkot ajánlanám. Szerintem az a legerősebb, vagyis amit én ismerek. Autófelni szokót lenni a dobozon :)
Azt is 3-4 rétegbe ráfújod a megadott száradási időt kivárva.
Köszi a segítséget:) Alapozó tuti van itthon többféle is. Olyan bordó biztos amilyet Te használtál, meg fehér is van. A vízpapírt vízzel együtt használtad, vagy szárazon?
Másik kérdésedre válaszolva.
Bármilyen alapozó festék jó amit fémre lehet kenni.
De hát azt általában arra szokták tuti jó az ami van neked is. Nyugodtan lehet hígítani benzin/hígítóval
Annyira hogy egyszerre viszonylag sűrűnek és kenhetőnek kell lenije, ez adja magát.
Ezt 24 óra száradási idővel felviszed 2 rétegben.
Aztán elmész egy közeli vasműszaki vagy festék boltba és vásárolsz úgynevezett vízpapírt. Nekem 600 volt itthon én azt használtam. Szerintem az jó is. És azzal 24 óra száradási idő után csiszolgatod. És mikor úgy jónak látod nem annyira durvák benne a barázdák akkor jöhet a festés. Kisebb barázdákat a festék és a lakk elfed.
De ezeket én már leírtam szerintem :) Nézd újra az albumot :)
Kormányon már kopottas volt a festék. Muszáj volt festeni mert ha visszacsiszolom és úgy hagyom akkor kis víztől rögtön rozsdásodik bár ilyen puhább rozsda, de akkor is. Alapozni muszáj volt. Az ugyebár vöröses színű.
És mivelhogy én egyszínűre fújtam az elsö villát, mert nagyon megtetszett ez a szép piros, ezt ugyebár mint látható, meg lehet érteni :)
Kormányszarv és markolat egyből kitakar vagy jó pár centit. aztán a rábilincselt duda és lámpa ami kötelező. Így, igen kis felület lesz látható a kormányból. Meg amúgy is a szürke kicsit unalmas szín és nem ment volna semmihez, szerintem.
A piros meg, hát nem is mondanám nézzél rá a képre ;)
A kormányt szürkére hagytam volna mondjuk, de ízlések és pofonok.:) amúgy ecsettel vitted fel az alapozót, amit autókra is használnak? és aztán simára csiszoltad majd színes spray és lakk? Majd érdekelne, hogy mennyire marad meg így a festék, mert most festeném majd a 28-asom csak nemtudom hogy kéne. Sima alapozó van itthon is, csak még nem mertem nekiesni.
