@xBenyax: úgy is kell azt, mert ne akkor jöjj rá mikor épp szükség volna a bike-ra :D és gondolj bele, hajnalban mész ki pislantani, meglátod hogy rottyon van, és egyből úgy vagy vele hogy fenébe, gyors meg foltozom, azt alszok még tovább egy picit :D
általában én is meg nézem minden nap, ha használom ha nem, mert csúnya látvány egy csont lapos lyukas kerék :(
@kriszrider: jaja, én is általában 2.25 vagy inkább a 2.5-ös belsőket használom, de van 3-as Michelin DH belsőm is, mondjuk az ilyen Simson feelinges :D
bár most meg belső nélkül vannak össze rakva, így ennek a veszélye nem áll fent, mivel ugye a külső ahogy fel pattan a helyére, az ott meg sem mozdul
hát ha szelep szakadás mint írtad, nekem az t az alacsony nyomás okozta, mert fékezésnél meg csúszott a külső és a belső együtt, és kitépte tőbe a szelepet. nem rég megint előfordult, bár az az én hülyeségem volt, mert preszta szelepes belső volt az autó szelep méretű lyukba, és ahogy rá volt húzva a szelep szorító anya, úgy ki is szakadt az is tőbe, az egy hetes zsír új conti-ból :( de tettem bele egy autós szelepet azt GO tovább :D
