Ha valaki nem ismeri ennek a zárnak a működését és nem elég kitartó, nem is fogja tudni kinyitni. Pontosabban ha le is van még mellé láncolva a bringa akkor tuti, hogy nem tudja elvinni, mivel csakis akkor tudja kihajtani a fület, ha a kerékpár függőleges helyzetben van! A gyorszár lényegét jól látod, de jelen esetben a gyorsaság annyira nem szempont,azt jól tudjuk, hogy max. a profik versenyén számít, ott értelemszerűen nem is ilyen fajta zárakat használnak. De nekem például ez a legmegfelelőbb zár, mivel használom sportolásra, szimplán közlekedésre, utcán is, de ugyanakkor nem szeretnék egy esetleges defektnél külön szerelgetni a kerék kivételéhez, és persze a kerékpár takarításánál is sokkal kényelmesebb a gyorszáras megoldás. De annak is örülnék, ha nem lopnák ki a lelakatolt bringa alól a kerekeket mert ugye jó magyar szokáshoz híven ami mozdítható azt visszük..ezért választottam ezt a fajta zárat
Ezzel kapcsolatban én se értek valamit. A gyorszár lényege, hogy defekt vagy bármi esetén szerszám nélkül, egyszerűen és gyorsan kikapod a kereket. Most akkor ez mire is jó? Mert akkor van értelme, ha a nem lehet könnyen elkötni a kereket, de akkor meg vegyen az ember csavaros tengelyt és kész. Vagy nem?
Egy kérdés viszont felmerült bennem így a felszerelés után. Vízszintes helyzetben valóban nem lehet kihajtani a zár fülét, viszont eltekerni el tudom az egészet, és ha a másik végét fogom, akkor így szépen lassan ki is tudom lazítani. Mindegy, hogy mennyire húztam meg, szerintem ki lehet lazítani. Most akkor én csináltam rosszul, vagy ez így van? Mert akkor szerintem továbbra is lopható marad a kerék..
