@ilooovemybike: Ennyire ne legyél lusta légy szíves ... csak görgess lejjebb, és ha az "ATF" olajat nem értenéd, akkor az hidraulika olaj, annak nincs külön wiszkozitás jelölve, de teló olajbol sokféle van van ami a pénztárcádnak jobb, meg ami kevésbé, pl a 0w-s meg a 10w-s márkán belül is más árakkal találkozol !
@pepsyyy: jó ez a mappa kaptál rá egy 5-öst:D
amúgy egy rugóstagba, vagyis a foxnak a szokása, hogy nagynyomású nitrogént tesz bele, amivel még nem is lenne gond, mert ha szimplán levegőt teszel bele azzal sem lesz sokkal rosszabb(ugye levegő összetétele 78% nitrogén 21 oxigén és 1% egyéb gázok:D) szerintem, viszont spec szelep kell hozzá ami kb 7-8e, tehát házilag nem nagyon éri meg szervizelni:(
@Norbee18: szintén !:D jó, enyém németbe v hol volt annó kiállított darab ! úgy kicsit jó dolgom volt, eladtam barátomnak, aztán nála cseréltem 1x ,ő eladta a bicóját, de nekem ígérte a villát, összejött a pénz visszavettem, és SOHA NEM ADOM EL ! szidhatják a marzót h törik meg minden, de melyik ,nem ,nameg nem 2008-9eseket kell venni ,pill elmek boltba :D csak a hosszabb úton :D háhá
Az én Junior T mbe 260 kell száranként gyárilag és annyit is tettem bele a 65 kilómhoz. :)
Vaj puhán működik :D
6 évig nem volt benne olaj cserélve, ehhez képest egész jó állapotban volt, alig volt benne mocsok.Most 7 évesek a szimeringek és még mindig hibátlanul teszik a dolgukat :D(lekopogom)
nektek hogy müködnek a villák ilyen kevés olajjal? :O nekem a junior T-be ami vékonyabb mint ez 180ml kellett száranként xd a z1-be 150 van merthát az azért egy kifinomultabb rc2-es csillapítás,de a régi dirt jumperembe is kellett vagy 2 deci :D
