@Tamoo: enyém is kőnehéz pedig vannak könnyű alkatrészek is a listában :)
12,55kg és ebben a súlyban nem sok minden van. km óra meg kulacstartó , a többit levettem. hmmm , aztán mégsem zavar :) böszme gumik , 300g-os belsők , nehéz felnik , nehéz váz , nehéz fékek. kb mindenhol lehetne könnyíteni érdemben , de míg többet tudnék pocakból könnyíteni addig minek foglalkoznék vele? :)
@Krupcheck: Hát szerintem, amit a bájkodon még könnyíteni lehetne: üléscső, ülés, kormányszár, kormány, külső. Többet nem találtam, nem is nagyon lenne érdemes azért a pár grammért.
Talán még az agy. De azt egyenesen hülyeség lenne kicserélni, az egyik legjobb XT-s agy. Amúgy is, lehet, hogy "nehéz", de legalább tartós.
Megmértem a bringámat: egy adag kutyaszarral az első kerékben 12,05 kg, melyben a nyeregtáska is benne van. Még mindig sok, de 3 tábla csokival kevesebb mint gondoltam.
Csak lekerült a bbb nyereg :)
Lesz még ezen komolyabb teleszkóp is gondolom.
Még egy pár kerámia bevonatos mavic 717 kell rá fekete dt revo küllőkkel. :D
Annyira még nem szedtem szét,de ha jól emlékszem ez a váz közel agy súlyban van a Kellys karbonvázakkal.Hát igen, a versenyre használt külső-belső szettem közel 600 g-mal könnyebb.-és még kihagytam az XTR láncot.A telóm azt hiszem 2,1.Nem akarom nagyon csökkenteni,Manitou Drake-ben gondolkodom.
A tiédnél ~600g-al könnyebb telóm van, XT hajtásom, az XT.nél picit könnyebb 11-26-os fogsorom... viszont XT tárcsafékek, csak Comp stucni, nehéz (viszont irtó kényelmes) Comp Marathon nyereg.
Kormány szarv jövő hónapban talán csere, max -200g. A gumikon tudnék leszedni, de 10,4 kg akkor is csak egy álom marad. Neked meg evvel a őnehéz telóval is annyi?
A vázat mérted már külön?
@Krupcheck: Csak a hajtókarcsere közel 1kg:)Váltás,fékszett XT,Kormány,szarv,markolat Wcs,stucni,csapágy Pro,nyeregcső karbon,nyereg Titán,Hátsó sor Xt,Maxxis ultralight belsők.Így most 10,9.Conti Race King 2,0-val,versenyen 10,4.
szerintem úgy ahogy van nagyon jó, és szép bringa!!
ez a nagy gramm mánia tök hülyeség! a v-fék nem csak azért jó mert könnyű, hanem azért is mert jól foga ha jól állítod be és ezt a legkönnyebb szerelni, karbantartani
a teló meg biztos nehéz meg minden, de én is ilyet használok és még az én könnyű súlyom alatt is jól mozog
nagyon jó bringa!!!!5*
A bringa súlya 10,4 kg,és nagyon jól fognak azok a fékek sárban is higgyétek el.A negyedik versenyszezonját futja az idén.Idáig 14 maraton 18 teljesítménytúra van benne,a legtöbb saras időben.(lásd Galériám).A saras terepnek egy hátránya van:-Ha félsz tőle!
@hory13: ha azonos teleszkópot nézünk de féktüske nélkül akkor sem lesz feltétlen könnyebb mivel a tárcsamérettől függően PM telónál is kell adapter. a legkönnyebb rendszert mindenképp V-fékkel lehet összehozni.
mindenesetre nekem tetszik így vfékkel is a bringa! :) XC-sebb mint az én 16os vázam 200as tárcsával... :)
@Zeke: szószó... 250 g+ bowdenek+fékkar... az XT tárcsafék 180/160 felállással max 300 g-mal nehezebb mint az XT V-fék +Avid FR5(ami ugye kimondottan könnyű) szett.
Mondjuk 300 gramm az 3 tábla csoki, az meg sok.
