@Krupcheck: Azért egy ezrest anék érte, ha gyári. Amúgyis ez a csapágy beállítására van, nem a stucni helyéntartására. Szóval menet közben tényleg elég haszontalan.
pontosan ahogy mondod...
a hőskorban volt egy Kelly'sem azzal sztem 8-10ezer km-t mentem a rózsa nélkül... csak addig volt benne, míg összeszoríoóttam az egészet..
Ez egy felesleges alkatrész... a legkönnyebb ha be sem rakod. A beállításhoz tudsz olyan körmösanyát használni ami a karbon nyakakhoz való, utána ha meghúzod a stucni csavarjait, nyugodtan kiveheted a cuccot és kész. Kivéve ha valami agyonkönnyített stucnid van, de úgyis kiderül rövid idő alatt hogy fellazul-e vagy sem.
Titánlemezből nyírj ollóval rózsát, csavart meg már kapni titánból előre gyártottat, nem kell menetet vágnod... :D Egy Sopronis kupak meg elég könnyűnek mondható! :))
Amúgy viccet félretéve, titánból olcsón nem, de könnyen meg lehetne úszni...
