Szerintem egyébként valami radikálisabb váltáskönnyítési dolog lehet, gondolom úgy vannak kialakítva a fogak előtte, hogy ezen a ponton dobja át a váltó a láncot.
El tudom képzelni, hogy a minimális fogszámkülönbség, illetve a tányérok közti kis távolság miatt jobban meg kell ragadni a láncot hogy gyorsan átkerüljön az új helyére.
