@szlaci001: Láttam a remekművet szép darab lett nekem felszedte a sarat azt rátekertem az lett az első veszte a második egy kicsi kavics volt a mögöttem jövő látta az egész szitut a harmadikat egy ágdarabnak köszönhettem szintén a láncon
@zazzi: Hála ég, az elmúlt kettő évben nem volt ilyen problémám! Ez is egy ismerősömnek sikerült, egy rosszul beállított hátsó váltó folyamodványaként! De reszeltem Neki másikat, mivel elég macerás volt a beszerzése ennek a típusnak!
@puskasp: Az volt, de ez inkább olyan "bevásárlós" tekerésnek indult, így nem számoltam ilyen hibával. De már kireszeltem Ádám barátom bringájára az új váltófület (szerelések albumban látható) ma tesztelés :-)!!
@szlaci001: 2x raktam fel 2x kapott defektet igaz egyszer a saját hanyagságom miatt( 1,8bar nyomás, sziklás ösvénnyel ötvözve) Iszonyúan korlátozott gumi, tehát nem tudsz terepet váltani. Van döngölt földút azt arra jó, de egy kis kavicsos szakaszon már jönnek a gondok. Akkor a sárról már ne is beszéljünk.
Egyszer Veszprémből hazafele sikerült egy olyan fardefektet összehoznom ami javíthatatlan volt, persze mondanom se kell pótbelső se volt. 8 km tilitoli terepen.
@attila227: Ott akkor kitoltam a kolegát (akié a bringa) a terepről az ülésénél fogva (fájtak az emelkedők nem is kicsit) a betonig, és onnan kocsival haza. De ha nem lett volna kocsi, akkor vagy gyalog, vagy vontatás a pótbelsővel :-)
