összetett fotóalbum keresés

neked is van véleményed?

Fotóalbumok » egyéb bicikli/alkatrész képek » [műhely] RS Recon gold TK SL rebuild » #23
A kép adatai: bezár


Gyártó: EASTMAN KODAK COMPANY
Tipus: KODAK DX6490 ZOOM DIGITAL CAMERA
Zársebesség: 1/60
Rekesz: f/2.8
Gyújtótávolság: 63/10 (35mm-en: 38mm)
Dátum: 2003.02.03 02:05:16
Eredeti kép méret: 1728x2304
Fájl méret: 121 kB
Beágyazás: bezár


HTML link


BB code


Direkt link
23/29
(bal nyíl gomb)   (jobb nyíl gomb)

Milyen ez a kép?

a szavazáshoz jelentkezz be!
 olaj + zsír... remélem ennyi elég: olyan kókány munkának tűnik, de nem akartam sokat szarakodni vele


Csak belépett felhasználók szólhatnak hozzá!
Lépj be vagy regisztrálj!


Megjegyzések a képhez
1-26 / 26
Skateer88 - 125 hónapja
Ez a csapág zsír nem igazán oda való! Nem tartja kint a vizet és a koszt, és hamar eltűnik a felületről, elvegyül a szivacson lévő olajjal. Inkább egy jobban felületre tapadó, víztaszító és tovább tartó fajtát javasolnék, amit erre találtak ki Manitou teleszkópzsírt. Nekem nagyon bevált. Egész más a viszkozitsa. Nyúlósabb, folyékonyabb, tapadósabb, és büdösebb. Szép munka egyébként
Tetszik a hozzászólás?
 
BF2 hungarolada - 150 hónapja
Szívesen dolgoznèk náluk :)
Tetszik a hozzászólás?
 
Gege - 150 hónapja

Na ezért drága
Tetszik a hozzászólás?
 
BF2 hungarolada - 150 hónapja
picit drága... találtam egy hátsó slx-et olcsón, aztán csak 1 tárcsa kell
Tetszik a hozzászólás?
 
Gege - 150 hónapja
Hát akkor vegyél Hope féket, és abban nem csalódsz!
Tetszik a hozzászólás?
 
BF2 hungarolada - 150 hónapja
ez olyan mint toyota vs. renault: drágáb, nem pattog szét a másik meg kényelmes, szép, de befosik a légzsák és csapágyas a kerék 100k után :D
Tetszik a hozzászólás?
 
Gege - 150 hónapja
Hát az biztos h jobb lesz! Bár nem ismerem
Tetszik a hozzászólás?
 
BF2 hungarolada - 150 hónapja
hát van egy slx-em itthon, meg megveszem a párját, de tárcsahiány van meg fékhiány, szóval ha nem adja, vagy nem kell a másik akkor addig át tudom csoportosítani
Tetszik a hozzászólás?
 
Gege - 150 hónapja
@BF2 hungarolada: Szerintem ez volt életed egyik legjobb döntése :) És mi lett helyette?
Tetszik a hozzászólás?
 
BF2 hungarolada - 150 hónapja
mind1, már kidobtam :D
Tetszik a hozzászólás?
 
Gege - 150 hónapja
Fékedhez meg annyit h agyon kéne verni azt aki kitalálta az Avidnak a légtelenítését!!!!!
Tetszik a hozzászólás?
 
Gege - 150 hónapja
Hát az biztos h sokkal jobb lenne ha lenne egy szimmering meg egy porlehúzó külön.
És akkor meg úgy takarítsd le h egy pici esettel brigéciollal kend be a koszos részt, hagyd egy picit állni, utána meg egy kancsóból forró szappanos vízzel öblítsd le.
Akkor tuti h nem fog kosz kerülni a szimmering ajkai közé
Tetszik a hozzászólás?
 
BF2 hungarolada - 150 hónapja
levegős a fék :( villa már egyben van láncot is raknám fel, csak valami baja van annak a ;&@#F*
Tetszik a hozzászólás?
 
pakesz75 - 150 hónapja
Bringázz vele és ezzel ne is törődj...bringázz...takaríts...bringázz...takaríts stb.
A sok agyalás elveszi azt az amúgy is drága időt :D
Tetszik a hozzászólás?
 
BF2 hungarolada - 150 hónapja
és ha alá törlöm be? :D
Tetszik a hozzászólás?
 
pakesz75 - 150 hónapja
Elvileg ha a porlehúzóról feltolod a feszítőrugót, akkor könnyebben ki tudod törölni a koszt alóla. Ha megszárad a gané rajta fel lehet oldani egy kis mosószeres vizes szivaccsal.De ha fújkálod mindenféle szilikonnal meg teflonspray-vel azzal csak tényleg összeszedi a koszt.
Tetszik a hozzászólás?
 
mematyi - 150 hónapja
Szerintem a lagjobb megoldás a külön olajzáró és porlehúzó rs szimmering lenne, mert akkor duplán tömítve lenne, meg ugye nem lenne olyan közel annyi sok olaj a porvédőhöz, így gondolom kevesebb olaj jönne ki rajta---> nem koszolódik annyira
Tetszik a hozzászólás?
 
BF2 hungarolada - 150 hónapja
ezek a rs szimeringek elég furák, mert az érintkezési pont a becsúszóval mélyebben van, ezért szépen töltődik kosszal... kérdés, hogy jobb-e finoman kivakarni, valamilyen folyadékba belekötni aztán letörölni, vagy csak levakarni, csak lehet nagyobb kárt csinál, ha belekaparjuk a szimering alá
Tetszik a hozzászólás?
 
pakesz75 - 150 hónapja
ja és kb 1 havonta a szimeringet felhúzom a száron , alatta megtisztítom , szivacsra telóolajat öntök és szimering visszacsúsztat. 2-3 havonta pucolom és olajat cserélek benne. Nekem cserénként 2dl megy bele kb. 1liter olaj elég egy évig ...na bocs ha hosszú lettem xd
1 olvasónak tetszik a hozzászólás! Neked tetszik?
 
pakesz75 - 150 hónapja
@Gege: Osztom a véleményedet. Minden bringázás után becsúszó megtakarítása alap/nálam/ Vagy ha megállok valahol és van nálam taknyos zsepi, akkor gyors áttörlöm. Szinte rutin mozdulatok már ezek :)
Tetszik a hozzászólás?
 
Gege - 150 hónapja
@BF2 hungarolada: Hát én a becsúszót csak papírtörlővel szoktam letörölni. Szerintem fölösleges még vmivel "lekezelni". attól csak még jobban megtapad a kosz.
Tetszik a hozzászólás?
 
BF2 hungarolada - 150 hónapja
van itthon szilikon olaj.. azzal szoktam néha letörölni, de koszt is elég jól felszedi
Tetszik a hozzászólás?
 
mematyi - 150 hónapja
én ahjoz képest csak egy kevés sűrű olajat kentem oda,hohy könnyű legyen összerakni
Tetszik a hozzászólás?
 
Gege - 150 hónapja
@BF2 hungarolada: Hát lehet h jó. Nekem ezt a csapágyboltos barátom ajánlotta. Ezért mertem én is ezt ajánlani. Mert van benne vmi adalék ami ápolja a gumi részeket.
Tetszik a hozzászólás?
 
BF2 hungarolada - 150 hónapja
Köszi! következőleg, ha nem jön be, akkor kipróbálom. Ez viszonylag jobb minőségű, meg lágy zsír. Amiket láttam azok folyósabbak voltak, meg a faterom valamennyire ért ezekhez és azt mondta jó bele... anno még ilyeneket tanultak, meg lehet, hogy csak marketing az egész :)
Tetszik a hozzászólás?
 
Gege - 150 hónapja
Én a te helyedben nem ilyen zsírt használnék oda. Ez nem add meg felelő kenést. Használj lágy tömítésekhez használatos szilikon zsírt. KL 700 Ft egy tubus belőle, és ez kifejezetten erre való.
Tetszik a hozzászólás?
 
ezt az képet ma 1, összesen 1060 látogató tekintette meg

» Partnerek