III. Scott király visszatér! (17 kép)
Feltöltve: 2015-10-15 19:18:54
Cimkék: bicikli/alkatrész, street
Milyen ez az album?
a szavazáshoz jelentkezz be!
LeÃrás:
Nos, III. Scott királyt (Scott Comp Racing - másik albumomban bÅ‘vebben Ãrtam róla) egy csúfos bukás után leÃrtam. Helyébe lépett Kona Kula Supreme. De!
A váztól valahogy nem volt szÃvem megválni. Miután nem tört, nem ferdült, "csak" két kisebb horpadást szenvedett, tartogattam.
ElsÅ‘ körben szereztem egy Mondraker merev villát. Aszfaltbetyár bicót vizionáltam, 622-es kerékben gondolkodtam, amit beleraknék. De kiderült, hogy a hátsó háromszög csak nagyon "peres" , max. 700X25-ös gumit bÃrna el. Nos, ez valljuk be, egy szép, vaskos alu vázban igen bután nézne ki. A 27,5-es kerekeket elvetettem, mert kb. ugyanazt kapnám, mint egy 26-os kerékszettel, drágábban.
Aztán felgyorsultak az események! Munkahelyemre rendeltünk Vee Tires gumikat olcsón, egy feltétel volt, hogy a szÃnes palettás 26X2,125-ös gumikból kellett rendelni minimum egy párat. Hát kértem sárgát, mert az...olyan sárga.
Mindeközben kollégám villaváltás miatt szabadult volna a DaDomb agyakkal szerelt kerékszettjétől. Felpattintottam rá a sárga gumikat és azt mondtam: Ez nagyon polgárpukkasztó!
Olcsón vettem Hayes MX-5-ös fékeket tárcsástul.
Ugyan lett volna egy elfekvő hidrás Avid Elixir 5 szettem, de vadat találtam ki!
Egy cyclocross bicóról lekaptunk a vevÅ‘ kérésére egy Tektro cyclocross fékkart, ami nekem nagyon megtetszett. Ezt biggyesztettem fel. Ennek a rögzÃtése még egy kis kÃsérletezést, és tesztfutást kÃván, ugyanis a 31,8-as átmérÅ‘re tervezett bilincsei miatt alátételezést kÃvánt. Ezért elsÅ‘re markolatra rögzÃtettem. EgyenlÅ‘re egy leharcolt bontottra, mert tesztelni kell, mennyire stabil. Ha mégsem lesz az, alu hézagológyűrűkkel fogom fixálni.
Egy alig futott FSA GammaDrive hajtómű is beesett 0 km-es csapágyakkal, no meg volt elfekvőben egy XT átdobóm. Egy GT bringáról újonnan lejött a stucni kormány kombó, egy másik Scottról pedig a gyári nyereg, mert a tulaj nagy fenekét törte. :)
Ez már majdnem egy teljes gép. Most várom a postával a vadi új Deore váltókarokat (3X9), a Deore hátsó váltót, meg a 11-25-ös sort. Kap még egy csinos FSA láncot és elkészül a városi-könnyű terepre szánt cirkáló, ami minden tekintetet magához fog vonzani!
Már várom, hogy teszteljem, de közben szomorú is vagyok. Ugyanis erre a célra tökéletes a 91-es Weehler 424-em, terepre meg ugye a Konám. Tehát ez a bicó felesleges egy kicsit, az asszony meg morog, ezért ez egy promózás is egyben...
Akinek megtetszett, és akarná zt a 19"-os kis kuriózumot, az keressen bátran! Az árát 160.000 forintra taksálom. Ez nagyon változni nem fog. Még ami plusz lesz, az egy új markolat, meg talán egy platformpedál.
|
