Én meg azt hittem soha se lesz Yetim.
Erre itt van 3.
Ebayes cucc. Az eladó elszúrta a licitálásbeállítást. Csak angolok licitálhattak, hiába állította át utolsó nap egész EU-ra, akkor se ment. Ekkor már eleve levitte az árát is 20 Fonttal.
Aukció lejárta után újabb üzengetés. Felrakta fix árasra, amire megint nem tudtam ajánlatot tenni. Átállította, megvettem. Erre jön az üzenet, hogy postázási módot nem talál csak drágát. Végül ez is megoldódott és most hétfőn feladta. Ma már meg is érkezett 2 hét "tárgyalás" után.
Sajnos az XTR hajtókar csúnyább állapotban van, mint gondoltam.
Chris King, Salsa viszont tuti.
Race Face középrész és a kulacstartó eladásra fog kerülni.
Most mindenekelőtt az AS-R SL projekt van előtérben, ahhoz kb. minden meg is van.
Az A.R.C. jövője nagyban függ attól, mennyire lehet helyrehozni a fényezését.
El tudok képzelni egy közel full XTR-es gépet korhű alkatrészekkel... De ez ekkor már megint egy több 100e-s projekt lenne...
Update 2019.03.15.:
A váz az AS-R SL-lel együtt az airbrushosnál.
XTR fékszett fékváltókarral beszerezve
XTR karbon kanalas hátsó váltó beszerezve
XTR kerékszett beszerezve
Yeti markolat beszerezve
A fő gépemről akartam átrakni eredetileg az XTR féktárcsákat, valószínűleg így is fogok tenni. Bár nagy a kísértés, hogy a Trek 8500-asomat "eredeti" felállásban építsem össze, amihez ez a féktárcsa kellene ill. még nagyobb, hogy a 2004-es Palominot korabeli alkatrészekkel építsem meg a 8500-asról átrámolva őket, de akkor az XTR féktárcsa jöhet az A.R.C.-re.
Wanted:
Fox F32 fehér '08
Nyeregcső
Nyereg
Kormányszár
Kormány
Schwalbe, vagy Maxxis külsők
