TestBike

1000 km használat után méret probléma miatt alkatrészekként eladtam.

Jelenleg egy Cube vazra építek egy vaci új gépet.

A második saját szerelésű projektem. Nagyon jól sikerült. Eredetileg agyváltósat szerettem volna, de arról a számomra elérhető árfekvésben lévő, de nem elégséges szintű agyváltó miatt mondtam le. Sajna a 8 és 11 sebesség között olyan nagy a szakadék, hogy azt racionális érvekkel nem tudtam alátámasztani, miért érné meg.

Egyedül a váz használt, minden más új és a céljának megfelelő színvonalú. Ár/érték arányban a legoptimálisabb (Alivio/Deore).

A sárvédőket elég babrás volt felrakni, de mindenképpen ilyet szerettem volna. Ezek legalább nem lifegnek/rezegnek és tökéletesen ellátják a funkciójukat.

A váltó és a fékkar teljes mértékben összeillenek, abszolút élvezhető a váltás és a fékezés is egyaránt. Igen, a 180-as tárcsa talán túlzás, de szerintem elfér rajta.

A gumik tökéletesek. Eredetileg 1,5"-sat szerettem volna, de végül e mellett döntöttem. Ez reflex csíkos, ami sötétben rendkívül jó, 5 bárig fújható, szóval nagyon jól gurul, könnyen gyorsul és könnyen tartható a 30-as tempó.

Amit még szeretnék az talán majd egy csomagtartó, hogy túrázni is tudjak vele, de egyébként számomra full extra.

Az eredmény: nagyon jól gurul, szinte hangtalan, a villa ugyan lehetne levegős is, de akkor túl nagy lenne a kontraszt. Furcsamód egyébként kimondottan jól mozog még hidegben is.

Az egész cucc 200 lepedő volt, de úgy érzem az utolsó fillért is megérte. Vehettem volna egy kész bicót is, de abban nincsenek ilyen minőségű alkatrészek szerelve, és kb egy százassal többért kaptam volna meg ugyanezt.